欢迎访问浙江省钢结构行业协会!
/
/
助力大湾区!深圳平安信用卡大厦项目钢连廊结构提升就位暨结构封顶吉庆

资讯详情

助力大湾区!深圳平安信用卡大厦项目钢连廊结构提升就位暨结构封顶吉庆

  • 分类:会员风采
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2023-10-16 15:02
  • 访问量:

【概要描述】

助力大湾区!深圳平安信用卡大厦项目钢连廊结构提升就位暨结构封顶吉庆

【概要描述】

  • 分类:会员风采
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2023-10-16 15:02
  • 访问量:
详情

       10月12日,由精工钢构承建的深圳平安信用卡大厦项目举行了隆重的封顶吉庆仪式。建设单位、监理单位、总包单位相关领导及参建单位项目管理团队出席封顶吉庆仪式,共同见证这一重要时刻。

 

 

华南销售事业部一部总经理陆关林参加封顶仪式

 

       平安信用卡大厦位于深圳前海,前海是由习总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的粤港澳大湾区中最浓缩、最精华的核心引擎。项目致力于打造成平安信用卡中心全球总部大厦,建成后将打造成为深港金融机构集聚地和深港金融创新承载平台,助力前海提升金融及商业服务业发展水平。

 

 

平安信用卡大厦项目效果图

 

       项目占地1.39万平方米,建筑面积约18.39万平方米,项目用钢量约6000吨。由三栋塔楼组成的商业、办公综合体,地下空间建筑面积约4.4 万平方米。

 

其中A塔楼采用核心筒框架结构,地下3层,地上47层,塔楼高度215.95米;

B塔楼采用核心筒剪力墙结构,地下3层,地上14层,塔楼高度76.2米;

C塔楼采用核心筒剪力墙结构,地下3层,地上12层,塔楼高度67.2米;

裙房采用框架结构,地下3层,地上3层,高度17.23米。

 

项目钢结构分布

 

       A塔主楼钢结构主要为钢管组合柱,采用汽车吊及塔吊分段吊装的方式,副楼钢结构主要为钢管混凝土柱、钢梁及钢桁架,采用搭设临时支撑胎架进行安装的方式。

 

 

       本项目最大的难点在于,A塔楼与副楼钢结构在17F-20F布置的三角形钢连廊结构,其17F-18F为桁架结构体系,19F-20F为钢框架结构,故17F-18F连廊桁架结构采用地面拼装后整体提升的方式,待17F-18F提升就位且补杆完成后,再进行19F-20F连廊结构的原位高空吊装。

 

 

图为连廊地面拼装

 

       连廊整体提升共设置4个提升点,分别通过钢牛腿与主副楼钢柱相连,提升工装由提升器、提升梁、提升梁侧向水平支撑、斜撑及提升下锚具组成,提升工装设置侧向水平支撑通过预埋件与楼层梁相连。同时在提升点正下方还设置有提升临时加固杆件。

 

 

 

        提升结构主要包括主桁架、主桁架之间的构件,总提升重量约为320吨,从10月12日12时正式提升,于当天21时提升就位,历时9个小时,提升总高度约为67.9米,上弦杆提升就位标高为80.250米。

 

 

       连廊结构提升就位及主体结构的封顶,为下一阶段的装修及幕墙安装施工奠定了坚实的基础,精工钢构将践行“用心做事,把不可能变成可能”的企业核心价值观,继承和发扬敢打硬仗、善打硬仗的精神,秉承“精干、高效”的原则,为大湾区发展建设贡献“精工”力量!

 

来源:精工钢构

搜索新闻

搜索

资讯列表